A COLHEDORA ADVERTE

AVISO: A VISTORIA DE PRÉ-AQUECIMENTO DO MOTOR PODE IDENTIFICAR PROBLEMAS COM A MÁQUINA AINDA PARADA. NUNCA DEIXE DE EXECUTÁ-LA.

SE O MOTOR MORRER APÓS VOCÊ TER SOLTADO A PARTIDA AUXILIAR, DEVE-SE OBSERVAR NOS MOSTRADORES DA CABINE A PRESSÃO DO ÓLEO, A TEMPERATURA DA ÁGUA, O NÍVEL DO ÓLEO HIDRÁULICO.

É NECESSÁRIO QUE O OPERADOR BUZINE ANTES DE DAR A PARTIDA NO MOTOR.

PRESTE ATENÇÃO EM TODAS AS INFORMAÇÕES

O MOTOR DA COLHEDORA DEVE ESTAR FUNCIONANDO ANTES QUE QUALQUER FUNÇÃO DE COLHEITA SEJA OPERADO. TODAS AS FUNÇÕES DEVEM ESTAR NEUTRAS DURANTE O ACIONAMENTO DO MOTOR

O CORTADOR DE BASE É ERGUIDO ATRAVÉS DE UM MOVIMENTO SOLIDÁRIO COM A EXTREMIDADE DIANTEIRA DA COLHEDORA. SE A ALTURA DO CORTADOR DE BASE FOR MUDADA, A ALTURA DO DIVISOR DE LINHA VAI PRECISAR DE AJUSTES.

CERTIFIQUE QUE O DIVISOR DE LINHA ESTÁ TOCANDO O SOLO NA HORA DA COLHEITA

NÃO FUNCIONE O ELEVADOR EM VELOCIDADE MÁXIMA, QUANDO FOR REPOSICIONAR O ELEVADOR PRESSIONE O PEDAL DO GIRO SUAVEMENTE. O ELEVADOR NÃO DEVE FICAR CONSTANTEMENTE APOIADO NOS PARAFUSOS LIMITADORES DE SEGURANÇA. O ELEVADOR DEVE SER ABAIXADO PARA PERMITIR QUE O OPERADOR TRABALHE NA SISTEMA DO PICADOR OU PARA QUE ELE POSSA REGULAR A TENÇÃO DA CORRENTE DO ELEVADOR POR TRÁS DO VEICULO.
QUANDO ESTIVER BAIXANDO O ELEVADOR PARA MANUTENÇÃO NO PRÓPRIO ELEVADOR OU NO SISTEMA PICADOR, CERTIFIQUE-SE QUE O ELEVADOR ESTÁ ALINHADO COM A COLHEDORA.


APENAS UMA ÚNICA ALAVANCA COMANDA AO MESMO TEMPO A MAIORIA DAS FUNÇÕES DE CORTE E PROCESSAMENTO DA CANA. ESSAS FUNÇÕES SÃO:

ROTAÇÃO DO DIVISOR DE LINHA
ROTAÇÃO DOS ROLOS TRANSPORTADORES
ROTAÇÃO DO ROLO ALIMENTADOR
ROTAÇÃO DOS DISCOS DE CORTE DE BASE
ROTAÇÃO DO TAMBOR DO PICADOR

QUANDO FOR MUDAR O SENTIDO DA ROTAÇÃO DO SISTEMA DE CORTE DE CANA, UM RETARDADOR TEMPORÁRIO QUE ESTÁ INSTALADO NO INTERRUPTOR, IRÁ AUTOMATICAMENTE PARAR O SISTEMA NO PONTO NEUTRO ANTES DE ATIVAR O FUNCIONAMENTO NA DIREÇÃO INVERSA


OS DISCOS DE CORTE LATERAL POSSUEM COMANDOS INDEPENDENTES. ELES FUNCIONAM NO MESMO SISTEMA DOS TAMBORES REUNIDORES DO CORTADOR DE PONTAS, MAS DEVEM SER LIGADOS E DESLIGADOS INDEPENDENTEMENTE. OS DISCOS DE CORTE LATERAL DEVEM FUNCIONAR APENAS JOGANDO A PALHA PARA CIMA.

O EXTRATOR FUNCIONA INDEPENDENTE POR UMA VÁLVULA SOLENÓIDE DE CONTROLE REMOTO ELÉTRICO.





CUIDADO: NÃO FUNCIONE A COLHEDORA EM ALTAS ROTAÇÕES QUANDO O ÓELO DO HIRÁULICO AINDA ESTIVER FRIO.

FAÇA COM QUE A MAQUINA EM GERAL TORNEN-SE FAMILHIARES A VOÇÊ. ESTEJA CONSTANTEMENTE ALERTA PARA QUALQUE MUDANÇA GRADUAL OU REPENTINA NOS VALORES NORMAIS. INVESTIGUE A CAUSA DE QUALQUER MUDANÇA. DESLIGUE O MOTOR IMEDIATAMENTE SE A PRESSÃO DO ÓLE ESTIVER BAIXA. CASO O VOLTIMETRO NÃO ACUSE UM AUMENTO DE VOLTAGEM NA BATERIA APÓS A PARTIDA, ISSO INDICA QUE O ALTERNADOR NÃO ESTÁ FUNCIONANDO .

NAS COLHEDORAS DE PNEU, OS PEDAIS DEVEM SER PRECIONADOS JUNTOS PARA SE OBTER UMA FREADA NORMAL E SEGURA. O USO INDIVIDUAL DOS PEDAIS SÓ DEVE SER UADO PARA AS MUDANÇAS DE DIREÇÃO AUXILIADAS PELO FREIO.

NÃO PARE A COLHEDORA RAPIDAMENTE MOVENDO A ALAVANCA DE TRAÇÃO PARA A POSIÇÃO NEUTRO COM MOVIMENTO BRUSCO.

NUNCA MUDE O SENTIDO DE DESLOCAMENTO DA COLHEDORA ABRUPTAMENTE. SEMPRE TRAGA A ALAVANCA NA POSIÇÃO NEUTRA, PARE A COLHEDORA E AI ENTÃO DETERMINE O NOVO SENTIDO DO DESLOCAMENTO.

QUANDO ESTIVER MUDANDO O SENTIDO DE ROTAÇÃO DO CORTE DE PONTAS, UM RETARDADOR TEMPORÁRIO VAI AUTOMATICAMENTE PARAR NA POSIÇÃO NEUTRA, ANTES DE SELECIONAR O CIRCUITO.

QUANDO ESTIVER TRAFEGANDO ENTRE CANAVIAIS, MANTENHA OS DIVISORES DE LINHA TOTALMENTE SUSPENSOS.

QUANDO FOR ABAIXAR O ELEVADOR, CERTIFIQUE-SE DE QUE O ELEVADOR ESTÁ EXATAMENTE ALINHADO COM A COLHEDORA. SE ISTO NÃO FOR FEITO OCORRERÃO ESTRAGOS NOS MANCAIS DO PICADOR E DO ALOJAMENTO.NÃO DIRIJA A COLHEDORA COM O ELEVADOR BAIXO.

QUANDO ESTIVER MUDANDO O SISTEMA DE ROTAÇÃO DOS DISCOS, SEMPRE PARE MOMENTANEAMENTE NA POSIÇÃO INTERMEDIÁRIA NEUTRA.